Губернатор надеется на успех новой системы пассажирских перевозок в регионе.
Вчера на оперативном совещании в правительстве региона стало известно, что с 1 января 2020 года министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области начнет осуществлять полномочия по организации регулярных перевозок пассажиров в городских поселениях, городских округах (за исключением Тулы и Новомосковска) и муниципальных районах. В общей сложности это 274 муниципальных маршрута, из них 92 – по нерегулируемым тарифам и 182 – по регулируемым.”Остается 2 месяца. За это время завершайте все юридические процессы. Результатом должно стать ощутимое улучшение работы транспорта. А для жителей все неудобства должны быть минимизированы“, – предупредил министра Родиона Дудника Алексей Дюмин.
Еще летом министр транспорта докладывал о создании регионального оператора пассажирских перевозок. В соответствии с законом принятым в конце мая Тульской областной думой, региональный оператор будет подведомственным областному минтрансу. На это учреждение планируется возложить функции регионального оператора навигационно-информационной системы и координатора безналичной системы оплаты проезда.
Не исключено, что именно с 1 января новая система, которую туляки взяли за основу у Москвы, в Туле не заработает, поскольку не завершены еще суды, в которые обратились коммерческие перевозчики. Но в целом стратегическая задача по централизации пассажирских перевозок на территории региона ясна.
Остается дождаться первых результатов региональной транспортной реформы
Чиновникам предстоит отладить, только на первый взгляд, простую систему. Но на самом деле, подводных камней в ней достаточно. Все упирается в наличие автобусов и соответственно средств для финансирования пассажирских перевозок по регулированным ценам.
