Дюмин все-таки оседлал HAVAL

Губернатор лично проверил готовность завода легковых автомобилей и протестировал несколько моделей “китайцев”.

Китайский автозавод в Узловой обещают торжественно запустить в начале июня (точной даты так и не названо). А вчера губернатор Тульской области посетил предприятие, которое строилось целую пятилетку. Немцам для аналогичного проекта в Калуге потребовалось в два раза меньше времени, а в Московской области Мерседес открыл производство вообще за год с момента подписания контракта.

“Все работы по подготовке мероприятия находятся в финальной стадии. Это первый завод в России с высокотехнологичным оборудованием лучших мировых производителей. Всестороннее сотрудничество с Китайской Народной Республикой – одно из приоритетных направлений внешней политики России. Губернатор подчеркнул, что Тульская область развивает отношения с КНР в русле договоренностей лидеров двух стран – Владимира Путина и Си Цзиньпина”, – сообщает пресс-служба правительства. Похоже, что на торжества по случаю завершения китайско-тульского долгостроя Алексей Дюмин ждет самого Путина, а может быть, и китайского лидера. Однако если президент по какой-то причине не приедет, значит, открытие китайского автозавода больше не является важным событием, достойным его внимания.

Общий объем инвестиций, который китайцы вложили в предприятие, составил 500 миллионов долларов. Областной казне строительство площадки для китайского автозавода обошлось порядка 23–25 миллионов долларов (1,5–2 млрд рублей).

Президент Great Wall Motor Company Ван Фэнин, которая также была вчера на предприятии, сообщила, что на данном этапе годовой объем производства будет составлять 80 000 автомобилей. На втором этапе, когда завод заработает в полную мощность, его годовой объем составит 150 000 единиц.

Согласно данным за прошлый год в России было продано всего 3213 автомобилей этой марки. А в январе нынешнего аж 357.

Алексей Дюмин утешил китайских товарищей своим заявлением, что при поддержке регионального правительства прорабатывается возможность расширения рынков сбыта за пределы России. Правда, во всем мире в нынешнем году пока продано всего 198 114 автомобилей HAVAL (в 2018 году – 743 313).

Помнится, Владимир Груздев обещал пересесть на китайский автомобиль, который будут производить в Узловой. Нынешний губернатор, похоже, пока побаивается.

Источник

Комментирование закрыто